Принтер Canon G3430. Воздушный пузырь в подаче краски

Возможно, эта статья и методы решения покажутся немного топорными. Но тем не менее, проблема была устранена.

А проблема возникла такая. Принтер перестал печатать чёрной краской. Три прокачки, используя драйвер принтера, не помогли. При визуальном осмотре были обнаружены воздушные пузыри в шланге, по которому краска поступает в печатающую голову

Пузырь после прокачки остаётся на месте или смещается незначительно. Это говорит следующих возможный проблемах:

Подсос воздуха в системе
Негерметичность соединения трубки с головой
Проблема с насосом / колпачком парковки
Воздушная пробка или забит канал в голове
Засох пигментный чёрный в голове (он капризнее цветных)

Что ж, попробуем разобраться. Возможные решения

1. Программная очистка

Запустить программную очистку можно следующим путём:

«Пуск» – «Параметры» – «Устройства»

Затем «Принтеры и сканеры» — имя принтера «Canon G3430» — «Управление» — «Свойства принтера»

На вкладке «Обслуживание» выбираем пункт «Обслуживание устройства»

И выбираем пункт «Очистка» или «Глубокая очистка»

Выбираем вариант, все картриджи прочищаем или нет

Больше 3-х глубоких прочисток делать не рекомендуется. Глубокая очистка расходует большое количество чернил (около 1–2 мл за раз). Если сделать 4 раза подряд — это 4–8 мл чернил уйдет в помпу и впитается в войлок. Для СНПЧ-принтеров это особенно критично, так как абсорбер у них рассчитан на небольшой объём. После глубокой прочистки надо дать время принтеру «отдышаться». Точнее время для распределения краски. Иногда достаточно 30 минут, иногда даём постоять ночь.

2. Ручная прокачка шприцем

Подготавливаем шприц 10–20 мл, без иглы. Капельница или другая трубка.

Шприц плотно вставляем в заливное отверстие. Медленно тянем поршень, вытягивая чернила с пузырями. Когда пойдёт ровная струя — вернуть чернила обратно (или слить отдельно).

Можно попробовать протолкнуть чернила вперёд. Но совсем чуть-чуть, давить сильно нельзя – это испортит сопла

Если пузыри у печатающей головы, то прокачивать можно с другой стороны. Отцепить шланг от ПГ, надеть его на шприц и вытянуть до краски без пузырей.

Вот тут есть пара интересных моментов. Во-первых, в отличие от других моделей, каретка при открытии крышки сама не выезжает. И удерживание кнопки «Стоп» в течение 5 секунд приводит к ошибке, но не к желаемому результату. Официальный способ как заставить каретку выехать, я так и не нашёл, поэтому аккуратно вытягиваем её вручную.

Следующий момент, на который хочу обратить внимание. При открытии крышечки вверх, все четыре шланга тут же жадно вдыхают воздух. Чтобы этого не произошло, надо перекрыть движение краски. Многие рекомендуют открыть заливные отверстия контейнеров краски – там стоит клапан. Если это не помогает, то можно сделать более грубо – сложить шланги и зафиксировать зажимом

Делаем без фанатизма, аккуратно, чтобы не повредить их. Один шланг при этом заламывать не нужно, иначе пузыри из него откачать не получится.

Далее, снимаем проблемный шланг и шприцом вытягиваем краску до участка без пузырей. И устанавливаем обратно

3. Восстановление герметичности системы

Пузыри в системе могут образоваться как из ёмкости с краской (если продолжали печатать с одним или несколькими закончившимися цветами), так и из мест соединения. Если первый пункт решается прокачкой, то со вторым немного сложнее.

Возможные места подсоса воздуха:

Неплотно закрыта пробка донора.
Трещина в трубке.
Соединение трубки с печатающей головой (главный подозреваемый).

В моём случае, подозрения пали на места соединения шлангов.

Я притянул подозреваемый шланг стяжкой

Второй подозреваемый – это соединения со штуцерами печатающей головки

Здесь я надел на них уплотнительные резинки. Каких-то фирменных решений не нашёл, заказал набор уплотнительных колец и подобрал на месте. Подошли кольца: Наружный диаметр 3 мм, толщина 1мм. Их-то я и надел на штуцеры

Пропуски при печати могут быть и не по причине пузырей. Часто это возникает из-за засохших сопел при длительном простое принтера. Решается это тоже либо прокачкой, либо промывкой

4. Снятие и промывка печатающей головы

Включаем принтер — открываем крышку — каретка выедет. (Или не выедет 😀 – тащим сами)

Выключаем принтер. Нажимаем защёлку, вытаскиваем голову вверх.

Промывать рекомендуется промывочной жидкостью (выбираем по модели принтера или типу чернил). Наливаем её в поддон, складываем и кладём туда салфетку. Печатающую головку ставим сверху. Таким образом, чтобы сопла отмокали в промывочной жидкости

Или использовать вариант с заправочной станцией с силиконовым уплотнителем. И прокачать краску шприцем.

Просушить, установить обратно.

5. Чистка контактов головы

Возможны случаи, когда принтер пропускает печать при окислении контактной группы. То есть голова просто не получает сигнал на конкретные дюзы.

Снимаем голову, протираем золотистые контакты сухой тканью или спиртовой салфеткой. Посадочные места в каретке тоже можно протереть.

Что нельзя делать

На всякий случай, вынес отдельно, что делать крайне нежелательно

Нельзя	Почему
Кипятить голову (представляете, и такое кому-то приходит в голову)	убьёт сопла и пластик
Использовать спирт, ацетон для промывки	разрушает уплотнители и клей
Делать более трёх глубоких очисток подряд	переполнится абсорбер (он же «подгузник» или «памперс»)
Сильно давить шприцем	можно порвать уплотнения
Использовать некачественные чернила или смешивать чернила разных производителей	Испортит дюзы

Фото для печати образца

До и после ремонта

Профилактика

Что делать	Зачем
Печатать раз в неделю	пигментный чёрный быстро засыхает
Не выключать из розетки	принтер сам делает микропрокачки (к сожалению не все модели, 3430 вроде не делает)
Не печатать с пустым донором	насос будет гонять воздух
Раз в месяц делать тестовую страницу	ранняя диагностика проблем

Master F1